Le seuil de rentabilité d'un train est vraiment très élevé, il a donc fallu favoriser le taux d’occupation!
C'est chose faite! En effet, la troisième classe vient de voir le jour, nettement moins confortable que ses deux grandes sœurs , elle autorise tout de même un trajet agréable et distrayant.
Les passagers ont le choix entre différentes places, près des fumées de la locomotive et profiter de cette sympathique odeur de charbon, sur le toit du train où bien sur il ne faudra pas manquer de se baisser afin d'éviter de se manger le premier tunnel rencontré ou encore les côtés des wagons qui proposent une excellente situation car ils sont propices à l'embarquement et au débarquement. Il faudra néanmoins éviter d'écarter les fesses de la carrosserie afin de ne pas se faire violemment sodomiser par la première branche de noisetier croisée, même si on reconnait à cette essence d'arbre de grande qualité de flexibilité! Profitez pleinement de ces quelques conseils et bon voyage...